علت درگیر شدن لنت ترمز
لنت ترمز یکی از اجزای اصلی در سیستم ترمز خودرو است. لنت ها، با برقراری تماس و ایجاد اصطکاک با دیسک ترمز، سبب کاهش سرعت خودرو و یا توقف آن میشود. علت درگیر شدن لنت ترمز نیز یکی از مشکلات و معضلات رایج در سیستم ترمز به خصوص لنتها است. موضوعی که میتواند عملکرد و سلامت اجزای سیستم و همچنین امنیت سرنشینان را تحت تأثیر قراردهد. در این مطلب میخواهیم با مهمترین دلایل درگیری لنت و همچنین نشانهها و راهکار رفع آن آشنا شویم. توصیه میکنیم ادامه مطلب را از دست ندهید.
عوامل موثر در درگیر شدن لنت ترمز
پیش از آنکه بخواهیم به بررسی دلایل درگیر شدن لنت ترمز هایما بپردازیم، خوب است نگاهی کوتاه به عملکرد لنت ها داشته باشیم. با فشار دادن پدال ترمز، پیستون های ترمز فشرده شده و باعث تماس لنت و دیسک میشود. این تماس و ایجاد اصطکاک، لازمه عملکرد ترمز است و وجود آن برای کارایی سیستم ترمز ضروری است. اما هرگونه نقص و آسیب در این سیستم میتواند این درگیری را بیش از حد و عاملی آسیب دهنده نماید. در واقع درگیر شدن دائم لنت، نه تنها کارایی ندارد؛ بلکه عملکرد ترمز را مختل می نماید. در همین راستا و در ادامه به بررسی عمده دلایل ایجاد درگیری لنت می پردازیم :
خرابی کالیپر
کالیپر قطعه ای فلزی است که بر روی دیسک چرخ خودرو قرار می گیرد. کالیپر ظاهری شبیه به گیره دارد و با لنت ها و پیستونهای ترمز در ارتباط است. وجود خرابی کالیپر منجر می شود تا پیستونها همواره در حالت فشرده قرار بگیرند. نتیجه آن تماس و درگیر شدن مداوم لنت ترمز با دیسک خواهد بود.
نقص در عملکرد پیستون ها
همان گونه که اشاره شد، حرکت پیستون ها، ارتباط مستقیمی با عملکرد لنت دارد. پیستونها بین نگهدارندههای کالیپر و بر روی پینهای مربوط به گیره ترمز قرار میگیرند. طبیعی است که اختلال در عملکرد پیستونها، حرکت و تماس لنت با دیسک را مختل کند. نتیجه نقص در پیستونها، تماس دائمی و درگیر شدن لنت ترمز خواهد بود.
آسیب قطعات نگهدارنده و فنرها
سیستم ترمز، مجموعه ای با اجزا و قطعات مختلف است. قطعات نگهدارنده و فنرها یکی از پرکاربردترین اجزای این مجموعه هستند. تنظیم نبودن دقیق، افت کارایی و خرابی فنرها به ویژه فنر کفشک در لنت کاسهای از موارد مهم به شمار میرود. شکسته شدن قطعات نگهدارنده و خرابی آن ها نیز از دیگر موارد است. مواردی که یکی از اصلیترین نتایج آن ها، درگیری بیش از حد لنت ترمز میباشد.
عدم نصب و قرارگیری صحیح لنت ترمز
لنت ترمز برای عملکرد درست و اصولی باید به شکل صحیح نصب شود. عدم قرارگیری درست لنت ها، طبیعتاً عملکرد آن را دچار مشکل می کند. لق بودن، تکان خوردن و تنظیم نبودن لنت ها نیز مزید بر علت خواهدشد.
خرابی اجزای مرتبط با لنت ها
در کنار مواردی که ذکر شد، از وجود نقص فنی در برخی اجزای مرتبط نظیر پدال و لولههای ترمز نباید غافل شد. گیرکردن پدال ترمز، وجود گرفتگی و انسداد مسیر لوله های ترمز از مشکلات رایج این اجزاست.
علائم درگیری لنت ترمز
وجود نقص در سیستم ترمز به خصوص لنتها، موردی نیست که بتوان به سادگی از کنار آن عبور کرد. چراکه سیستم ترمز ارتباط مستقیمی با امنیت و سلامت سرنشینان دارد. در همین راستا درگیر شدن لنت ترمز به عنوان یکی از دلایل مهم نقص فنی سیستم ترمز است. لذا خوب است با علائم و نشانههای این مورد آشنا شویم.
عملکرد ناقص ترمز
بارزترین نشانه درگیر شدن لنت ترمز، ایجاد اختلال در عملکرد ترمز خودرو است. زیرا لنت ها محور اصلی سیستم ترمز برای کاهش سرعت و توقف هستند. در نتیجه هرگونه آسیب ازجمله درگیری لنت، نتیجه ای جز عملکرد ناقص ترمز نخواهدداشت. ضعیف شدن ترمزها و عدم کارایی مناسب ازجمله نشانههای معمول در این زمینه است.
داغ شدن لنت ها و درگیر شدن لنت ترمز
اصطکاک و درگیر شدن لنت ترمز منجر به گرم شدن و داغ شدن لنت ها می شود. این مورد اغلب خود را با بوی تند و نامطبوع نشان می دهد. در چنین شرایطی استشمام بوی سوختگی و بوی نسبتاً تند و ناخوشایند رایج است.
نقص در عملکرد فرمان
ترمزها در ارتباط مستقیم با سیستم حرکتی خودرو به ویژه چرخ ها هستند. در واقع متوقف کردن خودرو که وظیفه سیستم ترمز است، از طریق چرخ ها صورت می گیرد. درگیر شدن لنت ترمز نیز تأثیر مستقیمی بر این بخش خواهد گذاشت. سفت شدن غیرعادی فرمان، فرمان پذیری نامناسب و عدم تعادل خودرو از جمله این موارد میباشد.
افزایش مصرف سوخت و دمای موتور
زمانی که لنت ترمز درگیر با دیسک است، موتور برای افزایش سرعت، مجبور به فعالیت و فشار بیشتر است. از طرفی دیگر درگیری لنت باعث می شود تا سیستم ترمز مانع از افزایش سرعت شود. این تضاد، یعنی افزایش سرعت چرخ از سوی موتور و توقف آن از سوی ترمز، منجربه افزایش دمای موتور میشود. افزایش موتور و فشار مضاعف نیز افزایش مصرف سوخت را به دنبال خواهدداشت.
فرسودگی و افت کارایی لنت ها و دیسک
درگیر شدن لنت ترمز از جمله عوامل زود تمام شدن لنت ترمز به شمار می رود. از طرفی دیگر این درگیری و اصطکاک بیش از حد، کیفیت و کارایی لنت و دیسک را کاهش می دهد. چراکه سطح دیسک و لنت، مدام به یکدیگر در تماس هستند. این ارتباط، احتمال ساییدگی لنت، گرم شدن و تاب برداشتن دیسک را افزایش میدهد.
رفع درگیر شدن لنت ترمز با دیسک
همانطور که اشاره شد، عمده دلایل درگیر شدن لنت مربوط به خرابی در بخشها و اجزای مختلف سیستم ترمز است. مواردی نظیر پیستون ها، کالیپر، قطعات نگهدارنده و فنرها. در نتیجه تعمیر آنها شاید چندان راه حل مطمئنی نباشد. البته این مورد به میزان آسیب و نوع نقص وابسته است و به بررسی کارشناسی نیاز دارد. ارزیابی تخصصی و همچنین تعویض قطعات و استفاده از لوازم با کیفیت راهحل مناسبی محسوب میشود.
کلام آخر
لنت ترمز از اجزای اصلی سیستم ترمز بوده و هرگونه آسیب در آن میتواند عملکرد این بخش را مختل نماید. درگیر شدن لنت ترمز نیز یکی از رایج ترین موارد است. عواملی نظیر خرابی کالیپر و پیستونهای ترمز، عدم استفاده از لنت با کیفیت و قرارگیری نامناسب، از مهمترین موارد بروز آن است. داغ شدن لنتها، فرمان پذیری نامناسب، افزایش دمای موتور و مصرف سوخت نیز از نشانههای بارز درگیری لنت است. برای رفع نقص توصیه میکنیم در اولین فرصت، بررسی کارشناسی در مراکز فنی و فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی هایما را مد نظر قراردهید.
باسلام، بنده تیبا۱ مدل ۹۱ دارم ، با رانندگی
در ترافیک و ترمز گیری زیاد، آرام آرام ،ترمز جلو در گیر میشود،و بالاجبار باید برای حرکت گاز زیادی بدهم ،(رانندگی با ترمز در گیر )، در حالت عادی همه چیز خوب است، لطفآ راهنمایی بفرمایید،تشکر،
با سلام و احترام
اگر زمان تعویض لنت فرا رسیده باشد ابتدا آن را بررسی و تعویض نمایید. سپس پمپ ترمز چک شود. احتمالا با روغن کاری برطرف شود.
سلام،دوست عزیزهمین مشکل رومن داشتم کلی خرج میکانیک محترم زدبه گردنم،،،خونه وخرش پمپ ترمزخراب بودش عوضش کردم مشکلم حل شد،،پمپ ترمزچودنی بهترازآلمینیومی جواب میده
پمپ ترمزبالا
سلام
منم یه تیبا دارم همین مشکل و داشتم بردم تهرانسر بلوار یاس یه بوستر سازی ردیف کرد
سلام
ماشین من پژو پارسه
بعضی وقتها معمولا غروب که از سر کار برمیگردم موقعی که روشن میکنم که حرکت کنم لنتها درگیرن بعد پدال رو که میگیرم و ول میکنم آزاد میشه و دیگه مشکل حل میشه
لطفا کسی میدونه مشکل از چیشه؟